Tamiya 58734 - Citroën DS 1/10 (MB-01) Kit

Art.nr: 58734

2.279,-

Du vil motta en e-post så snart produktet er på lager!

En ukjent feil har oppstått. Prøve igjen

TAMIYA

2 På lager

Informasjon
Produsent

Tamiya 58734 - Citroën DS 1/10 (MB-01) Kit

Flotte ting kommer i små pakker! Her kan du velge om du vil ha forhjulstrekk eller bakhjulstrekk!

Dette byggesettet gjenskaper en R/C-modell av Citroën forhjulsdrevne sedanbil DS som ble hedret med tredjeplassen i 1999 Car of the Century-prisen. I 1955 ble Citroën DS annonsert i Paris, og den ble noen ganger kalt "romskipet" for sin aerodynamiske design. Denne modellen fanger kunstig den legendariske stilen med et lett polykarbonatkarosseri, basert på den kompakte 2WD-en til MB-01-chassiset. Forkrommede felger sammen med radialdekk.

Nødvendig tilbehør:

Radio/Motaker
Batteri/Lader
Servo
Regulator fra Hobbywing 1040 er inkludert
Lakk til lexan (PS)
TS lakk til hardplastdeler og eventuell X-XF maling for detaljer

Det kompakte 2WD MB-01-chassiset gir et valg mellom tre typer akselavstand og for- eller bakhjulsdriftssystem. DS bruker en frontstillt motor med forhjulsdrift. Uten å fjerne batteripakken, motoren og elektronikk fra chassiset, kan du ganske enkelt endre drivretning til akslingene og styreoverføring for å bytte mellom for- og bakhjulsdrift, lav eller høy motorstilling kan velges for bakhjulsdrevne biler. Den 4-hjuls doble bærearmsfjæringen har symmetrisk struktur og friksjonsdempere. Samlede seksjoner som motorfeste, akslinger og fjæring forenkler montering og effektivt vedlikehold.

Opprinnelsen til M-Chassis-serienes historie går tilbake til desember 1994, og denne serien har vært populær på grunn av kostnadseffektive sett med et bredt utvalg av karosserier, enkelt vedlikehold og passer godt alle nivåer av sjåfører. M-05 er etterfulgt nå av MB-01

Det nye MB-01-chassiset fortsetter den tradisjonen og tillater seks oppsett ved å velge fra tre typer akselavstand, og bak- eller bakhjulstrekksystem. Dette valget gjenskaper Citroën DS, som var en bil utviklet i 1955 i Frankrike.

Options :

Kulelager :

2 x (1280) 8x12x3.5mm
12 x (1050) 5x10x4mm (Gummiforseglet)
4 x (850) 5x8x2.5mm

The MB-01 Chassis
The compact, 2WD MB-01 chassis gives a choice of three types of wheelbase, and front- or rear- wheel drive system. This model employs a midship motor, rear-wheel drive setup. Without removing battery pack, motor and R/C equipment setups from the center frame, simply change attachment directions of final gears and steering linkage to switch between front- and rear-wheel drive; low or high motor position can be chosen for rear-wheel drive cars. The 4-wheel double wishbone suspension features symmetrical structure and friction dampers. Unitized sections such as motor mount, final gears and suspension facilitate ease of assembly and effective maintenance.

A look from the back really shows off the elegant, sloping form of the car and its tail.
A closer look at the wedge-shaped nose, which has a metal-plated bumper part.
Roof rear lamps are another charming feature of the unique DS body.
The rear bumper is also metal-plated, and stickers are used for combination lamps and the Citroën emblem.

Plated dish wheels are paired with treaded 60D radial tires.
The compact MB-01 chassis. For this model, it is assembled with a long wheelbase (239mm) and given wide front tread.
A 3-piece steering tie-rod is combined with a front-left servo.
Wide front tread is achieved with long wheel hubs and axles.

The four-wheel double-wishbone suspension uses symmetrical arms.
The motor sits in the front right, and provides power via a short propeller shaft.
The motor mount is assembled as a unit, and secured to the chassis using two screws.
The 4-bevel gear differential is the same as that on the TT-02; this chassis is compatible with TT-02 Hop-Up Option differentials.

The flip-up battery holder gives quick access.
With spacer attached to the sub deck, the wheelbase is set to Long (239mm).
A close-up on the rear double wishbone suspension, which uses friction dampers.
This versatile chassis can be assembled into three wheelbases and two drivetrain layouts.