Tamiya 58733 - BT-01 Toyota Supra (JZA80) Kit

Art.nr: 58733

1.995,-

Du vil motta en e-post så snart produktet er på lager!

En ukjent feil har oppstått. Prøve igjen

TAMIYA

1 På lager

Informasjon
Produsent

Tamiya 58733 - BT-01 Toyota Supra (JZA80) Kit

Litt historikk:

Fjerde generasjon Toyota Supra (JZA80) ble annonsert som Toyotas flaggskips sportsbil i 1993. RZ-modellen i toppklasse benyttet en 3-liters inline-6 sylindret turbomotor med 280 hk, 6-trinns girkasse, 4-hjuls dobbelt bærearmfjæring og ventilert skivebremser foran og bak. Den muskuløse formen og høyspesifiserte ytelsen hypnotiserte fans over hele verden og oppnådde suksess i motorsportsløp.

Om byggesettet:

Dette byggesettet leveres med et realistisk klart Supra karosseri i polykarbonat/lexan.
Flere alternativer: 2WD BT-01-chassiset gir et valg mellom to typer akselavstand og for- eller bakhjulsdriftssystem, uten å fjerne batteripakken, motoren og utstyrsoppsettene fra midtrammen, du kan ganske enkelt endre festeretningene til differensialen og styrekoblingen for å bytte mellom for- og bakhjulsdrift; motorposisjon foran (FR) eller midmontert bak (MR) kan velges for bakhjulsdrevne biler.
Den 4-hjuls doble bærearmsfjæringen har symmetrisk struktur og friksjonsdempere. Samlede seksjoner som motorfeste, sluttdrev og fjæring forenkler montering og effektivt vedlikehold. Et MR-oppsett anbefales for denne modellen av Supra, mens FR-oppsettet er likt det for en bil i full størrelse og vil være verdt et forsøk om man ønsker.
Spesifikasjoner
Lengde: 457 mm,
Bredde: 186 mm,
Høyde: 125 mm
Akselavstand: 257 mm (standard)
Slitebane: 157 mm (foran og bak, chassisbredde: 184 mm)
Dekkbredde/diameter: 27/67 mm (foran og bak)
Badekar Chassis
Bakhjulsdrift/Forhjulsdrift
Plast 4 bevel differensialdrev
3-delt styrestag
4-hjuls dobbel bærearmfjæring
Friksjonsdempere (foran og bak)
Girforhold = 8,27:1 (med sett standard 22T pinion)
Type 540-børstemotor
Elektronisk hastighetskontroller (ESC) selges separat. med medfølgende motor kan vi anbefale denne HW1060
Nødvendig tilbehør:
2-3 kanals Radio/Motaker
Batteripakke og lader for valgt batteri

The classic Supra form is artfully captured by the polycarbonate body and several separately molded parts.
Separate headlight cases give the front a highly realistic look.
Side mirrors are molded separately in ABS plastic.
The gently curving rear wing is also molded in ABS.

10-spoke wheels are paired with treaded semi-pneumatic tires.
Here is the BT-01 chassis, which is a joy to build and work on thanks to its use of various unitized sections.
The servo is housed in the right rear, with a long link rod used in the 3-piece setup.
The double-wishbone suspension uses symmetrical arms.

While coil-sprung dampers are fitted as standard, the BT-01 can be used with separately sold TRF Special Dampers (Hard Black Coating).
The unitized motor mount is affixed to the chassis with 2 screws.
Power goes from the midship rear motor to the rear wheels via propeller shaft.
The BT-01 uses a plastic 4-bevel differential gear, and is compatible with TT-02 Hop-Up Options such as ball differentials and oil-filled differentials.

Here is the rear double-wishbone suspension. As the car corners, rear wheels gain toe-in for better stability.
Suspension components are also unitized for smoother pit work.
Flip-up battery holders let you change the battery quickly.
A transponder holder is also included – great for races!